Posséder un tracteur est indispensable pour les exploitations de plus d'un demi-hectare. Son acquisition ou son remplacement ne doit pas être fait à la légère et certains points sont à vérifier absolument. Vous devez faire l'acquisition d'un tracteur d'occasion ? On vous donne quelques clés pour vous permettre de choisir le bon engin.
Comment allez-vous utiliser votre tracteur ?
La façon dont vous allez utiliser votre tracteur est bien évidemment le premier critère qui va orienter votre choix. L'engin va-t-il être utilisé pour travailler dans les champs ou dans une ferme ? Servira-t-il au transport, aux travaux de traction, à la prise de force ? Pour exemple, pour du transport, vous aurez besoin d'un tracteur plutôt léger. Et pour des travaux de traction, il vous faudra un engin lourd. Pour affiner votre choix, il vous est donc conseillé de faire une liste des tâches que vous allez réaliser avec votre tracteur agricole. Une fois que vous aurez défini vos besoins avec précision acheter un tracteur agricole d'occasion sera beaucoup plus simple. Prenez également en compte le matériel agricole dont vous disposez déjà. Il est en effet important de choisir un tracteur qui soit compatible pour que vous n'ayez pas à tout changer !Comment se caractérise votre exploitation ?
La nature et les caractéristiques de votre exploitation sont également primordiales. De nombreux points sont en effet à considérer :- la taille de l'exploitation
- le fait qu'elle soit ou non en pente
- le genre de culture (en plein champ, sous tunnel...)
- les spécificités du sol...
- Pour une surface de moins de 5 hectares, un engin de 30 à 60 CV sera suffisant. Au-delà, il vous faudra opter pour un véhicule de plus de 70 CV.
- Pour des travaux réalisés sous tunnel et sur une petite surface, optez pour un motoculteur (avec roues tractées).
- Et si votre exploitation est en pente et située dans une zone à climat humide, privilégiez un chenillard.
Quels sont les points clé à vérifier ?
Une fois que vous aurez vérifié l'état général de votre tracteur, examinez les éléments suivants :- la batterie (le mieux est de la tester)
- le moteur (l'huile doit être transmise correctement et le moteur ne doit pas refouler de lubrifiant)
- la boîte de vitesse (l'action du moteur ne doit pas être rompue lors du passage des vitesses)
- la transmission (une transmission mécanique et donc basique sera préférable)
- les roues et les pneus (faites attention à leur degré d'usure)
- le système hydraulique (vérifiez qu'il n'y a pas de fuite)
- le cardan ou la prise de force (contrôlez l'état du joint d'étanchéité)
Quel budget prévoir pour l'achat d'un tracteur d'occasion ?
Le budget à prévoir pour acheter un tracteur d'occasion peut varier considérablement selon la marque, le modèle, l'entretien général, le nombre de roues motrices, etc. Sachez tout de même que cela représente un budget relativement élevé. Vous aurez deux solutions pour effectuer votre achat. Soit répondre à l'annonce d'un particulier, soit faire appel à un professionnel ou passer par une plateforme internet spécialisée. Nous vous conseillons d'opter pour la deuxième solution si vous voulez éviter les arnaques. Pour vous aider dans votre achat, vous trouverez sur le net des sites indiquant la cote des principaux engins agricoles. Cela vous aidera à vous faire une idée des prix et à ne pas vous faire avoir. Sachez enfin qu'on trouve souvent sur Internet des annonces proposant des tracteurs à donner. Méfiez-vous, car il s'agit d'une arnaque dont le principe est simple. Les arnaqueurs se présentent comme étant des agriculteurs en cessation d'activité. Ils vous demandent simplement de payer les frais d'acheminement de l'engin jusqu'à votre exploitation. Une fois que vous avez envoyé la somme demandée, le tracteur ne vous est bien sûr jamais expédié.Comment trouver un tracteur agricole gratuit ?
La recherche d'un tracteur agricole gratuit peut sembler ardue, mais avec les bons outils et méthodes, il est possible de dénicher des opportunités intéressantes. Ce guide détaillé vous aidera à naviguer dans le monde des dons de tracteurs, en vous indiquant les meilleures ressources et les précautions à prendre.Plateformes en ligne et forums spécialisés
Les sites web d'annonces gratuites et les forums agricoles constituent d'excellentes sources pour trouver des tracteurs donnés. Voici quelques plateformes à surveiller :- Le Bon Coin
- Agriaffaires
- Agricole-occasion
- Forums comme Agricool ou Agri-convivial
Annonces locales et bouche-à-oreille
Ne négligez pas les moyens traditionnels :- Tableaux d'affichage dans les coopératives agricoles
- Petites annonces dans la presse locale
- Réseaux professionnels et associations d'agriculteurs
Précautions à prendre
Méfiez-vous des offres trop alléchantes. Par exemple, une annonce pour un tracteur INTERNATIONAL 845XL gratuit peut cacher des frais annexes importants. Vérifiez toujours :- L'identité et les coordonnées du donneur
- L'état réel du tracteur (demandez des photos récentes)
- Les éventuels frais cachés (transport, entretien)
Mots-clés et filtres efficaces
Pour optimiser vos recherches en ligne, utilisez ces termes :- "Tracteur agricole gratuit"
- "Don tracteur occasion"
- "Cession tracteur sans frais"
Exemple concret
Prenons l'exemple d'une annonce réelle trouvée sur un forum :"Je fais réellement don de cette magnifique machine. Le tracteur appartenait à mon mari malheureusement décédé suite à une grave et longue maladie. À chaque fois que je vois cette machine, elle me rappelle mon mari, donc j'ai décidé de le donner à quelqu'un qui pourra s'en servir." Clara, donneuse d'un tracteur INTERNATIONAL 845XLCette annonce semble authentique, mais reste vigilant. Demandez plus d'informations sur l'état du tracteur, son historique d'entretien et les modalités de transfert avant de vous engager.
Les coûts cachés du don de tracteurs : entretien et transport
Lorsqu'on reçoit un tracteur gratuitement, il est crucial de prendre en compte les dépenses associées qui peuvent s'avérer conséquentes. Bien que le don en lui-même soit sans frais, les coûts annexes peuvent rapidement s'accumuler et peser lourdement sur le budget de l'acquéreur.
Ces montants soulignent l'importance de bien évaluer sa capacité financière avant d'accepter un don de tracteur, malgré l'attrait d'une acquisition gratuite. Une analyse approfondie des coûts cachés permet d'éviter les mauvaises surprises et de s'assurer que l'opération reste avantageuse sur le long terme.
Frais de transport et de livraison
Le transport d'un tracteur agricole nécessite généralement l'intervention d'une société spécialisée. Pour un modèle comme l'INTERNATIONAL 845XL, les frais de livraison peuvent osciller entre 500 et 1500 euros, selon la distance parcourue et la complexité du trajet. Il est recommandé de demander plusieurs devis auprès de transporteurs agréés pour comparer les tarifs.Coûts d'entretien et de remise en état
L'entretien d'un tracteur d'occasion peut représenter une part importante du budget. Pour un modèle datant de 1984 comme l'INTERNATIONAL 845XL mentionné, avec 6860 heures au compteur, il faut prévoir :- Une révision complète : environ 1000 à 2000 euros
- Le remplacement des filtres et fluides : 300 à 500 euros
- La vérification et l'ajustement des systèmes hydrauliques : 500 à 1000 euros
État des pneumatiques
Dans le cas de l'INTERNATIONAL 845XL cité, les pneus avant sont neufs, ce qui représente une économie. Cependant, les pneus arrière étant usés à 50%, leur remplacement sera à prévoir à moyen terme, pour un coût approximatif de 1500 à 2500 euros la paire.Frais de gardiennage
Certaines agences de transport proposent des services de gardiennage, facturés en sus. Ces frais peuvent s'élever à 50-100 euros par jour, voire plus selon la durée et les conditions de stockage. Il est préférable de limiter cette période au strict minimum pour éviter des coûts excessifs.Estimation des coûts totaux
Pour évaluer précisément les dépenses à prévoir, il convient d'additionner l'ensemble de ces frais. Dans le cas d'un tracteur similaire à l'INTERNATIONAL 845XL mentionné, le total pourrait atteindre :| Poste de dépense | Coût estimé (en euros) |
| Transport | 1000 |
| Entretien initial | 2500 |
| Pneumatiques (arrière) | 2000 |
| Gardiennage (1 semaine) | 500 |
| Total | 6000 |
Comment vérifier l'état d'un tracteur d'occasion proposé gratuitement
Lorsqu'un tracteur d'occasion est proposé gratuitement, il est crucial de procéder à une vérification minutieuse avant d'accepter le don. Cette inspection permettra d'évaluer l'état réel du véhicule et d'anticiper les éventuels frais de remise en état.Inspection visuelle approfondie
La première étape consiste à effectuer une inspection visuelle détaillée du tracteur. Examinez attentivement la carrosserie pour repérer d'éventuels signes de corrosion ou de dommages structurels. Vérifiez l'état des pneumatiques, en notant leur usure et leur pression. Dans le cas du tracteur INTERNATIONAL 845XL mentionné, les pneus avant sont neufs tandis que les pneus arrière présentent 50% d'usure, ce qui est un point positif. Inspectez également les différents composants mécaniques visibles, comme les courroies, les durites et les filtres, pour détecter des signes d'usure excessive ou de fuites.Vérification du compteur horaire
Le nombre d'heures de fonctionnement est un indicateur crucial de l'usure du tracteur. Pour le modèle INTERNATIONAL 845XL cité, le compteur affiche 6860 heures, ce qui représente une utilisation modérée pour un tracteur de 1984. Comparez ce chiffre avec la moyenne d'utilisation annuelle des tracteurs agricoles en France, qui se situe autour de 500 à 700 heures par an. Un tracteur ayant accumulé significativement plus d'heures que la moyenne pour son âge pourrait nécessiter des réparations plus fréquentes.Test de fonctionnement
Si possible, demandez à effectuer un essai du tracteur. Vérifiez le démarrage à froid et à chaud, écoutez attentivement le moteur pour détecter d'éventuels bruits anormaux. Testez tous les rapports de la boîte de vitesses, le système hydraulique, la prise de force et les commandes électriques. Assurez-vous que tous les voyants du tableau de bord fonctionnent correctement.Points spécifiques à contrôler
- Niveau et qualité de l'huile moteur
- État du liquide de refroidissement
- Fonctionnement du système de freinage
- État des articulations et des roulements
- Présence de jeux anormaux dans la direction